Реле РЭМ (согласно каталога завода)

Реле РЭМ (согласно каталога завода)

            Предназначены для коммутации электрических цепей постоянного и переменного тока в аппаратуре автоматики, телемеханики и  связи на железнодорожном транспорте.

            Реле изготавливаются следующих типов:

РЭМ1 - нормальнодействующие, электромагнитное реле, имеющее неразветвленную магнитную цепь и обмотку на изоляционном каркасе.

РЭМ1-М - выполняется аналогично реле РЭМ1, но с обмоткой на медном каркасе для получения выдержки времени отпускания.

РЭМ3-М - электромагнитное реле с разветвленной магнитной цепью и обмоткой на медном каркасе, обеспечивающее выдержку времени отпускания.

РЭМ5-М - электромагнитное реле с разветвленной магнитной цепью и обмоткой на медном каркасе и медной втулкой. Реле обеспечивает выдержку времени отпускания.

РЭМ6-М - электромагнитное реле, выполнено аналогично РЭМ5-М, но с укороченным медным каркасом обмотки и удлиненной медной втулкой для получения выдержки времени срабатывания и отпускания.

РЭМ3-МБ - быстродействующее реле с разветвленной цепью и с катушкой на каркасе из фенопласта.

            Реле подразделяются:

По числу обмоток:

            - однообмоточные;

            - двухобмоточные.

По скорости действия:

            - нормальнодействующие;

            - действующие с замедлением.

По количеству контактных колонок: - на 2, 3, 4, 5 колонок.

По исполнению контактной системы: - сочетание замыкающих, размыкающих и  переключающих контактов, в том числе переключающих контактов без размыкания цепи.

Исполнение конструктивное:

- открытое (без кожуха).

Электрическая прочность изоляции между токоведущими цепями и корпусом выдерживает без пробоя и поверхностного перекрытия испытательное напряжение переменного тока 2000В (эфф) частоты 50Гц. Сопротивление изоляции электрически изолированных участков реле:

- между незамкнутыми контактами, а так же между каждой контактной пружиной и корпусом - не менее 500Мом;

- между обмоткой и корпусом - не менее 100 Мом.

Параметры: